Témoignage sur 2 installations visités:
Supply Vessel:
Une licence et un écran déporté. Ce bateau de servitude a pour principale mission de déplacer des conduits de GAZ/PETROLE d’un certain arc de cercle. Comme vous pourrez le voir sur les screen shots ci-dessous il s’agit d’un travail de précision. Le bateau doit rester très précisément entre les deux cercles concentriques afin d’effectuer ces manipulations. Ils ont un soft PRO (ECDIS) en plus de MaxSea mais ne s’en servent quasiment pas (MaxSea étant plus facile à utiliser et plus précis selon eux).
Harbour Office:
Plus classique mais tout aussi intéressante, voici une utilisation de MaxSea comme un VTS (vessel traffic system).
Un radar FAR 21/17 pour les cibles ARPA, plus un AIS et un GPS Furuno; le tout sur 3 écrans.
Les traces AIS sont automatiquement enregistrées puis archivées. La simplicité d'utilisation est ici aussi notre force.
